Полуприцеп бортовой платформа с тентом<br> PT-24U (Юмба)

от 2 500 000 руб.

Цена от 2390000 руб.

Мы поставляем бортовые полуприцепы-платформы Jumbo (Юмба) по ценам производителя в Москву, Санкт-Петербург, Чебоксары, Иркутск, Уфу, Челябинск, Саратов, Астану, Минск и любые другие города России и зарубежья.

Максимальная полная масса, кг	38 000
Длина габаритная, мм	16 500
Ширина габаритная, мм	2 550
Высота габаритная, мм	4 000
Количество осей	3

смотреть характеристики

Возможно приобретение в лизинг

Товар сертифицирован

Гарантия от производителя до 10 лет

Конструкция шасси

Усиленная рама (шасси) из двух продольных лонжеронов двутаврового сечения (выполнена из высококачественной конструкционной низколегированной шведской стали «Ovako») соединенных поперечными балками.
Продольные и поперечные балки выполнены из углеродистой стали работающей в температурном режиме от -70° С до +40° С.
Опорное устройство Jost (Германия) грузоподъемностью 24 т. с управлением справа.
Шкворень Jost (Германия) 2-х дюймовый в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 55.00, расположен согласно ISO 1726.
2 противооткатных упора (башмака).
Корзина для крепления 1-го запасного колеса.
Боковая противоподкатная защита, выполненная по Правилам ЕЭК ООН № 73.00.
Пластиковые полукрылья, перед первой и за задней осями.
Задние резиновые отбойники.
Заднее защитное устройство, выполненное по правилам ЕЭК ООН № 58.01.
Крепление груза: 28 крепежных колец; Крепежные кольца на стойках для перетяжки ремнями кузова по диагонали
контейнеровозы и полуприцепы.

Осевой агрегат

3-х осный агрегат, BPW (Германия) барабанного типа, усиленное исполнение, адаптированный для эксплуатации в России, допустимая нагрузка на каждую ось 9000 кг;
Пневматическая подвеска с возможностью подъема/опускания.

Тормозная система

Пневматическая электронная тормозная система Wabco EBS 2S/2M (Германия) (24 вольта).
Датчики АБС на второй оси.
Тормозные камеры мембранного типа.
Стояночная тормозная система полуавтоматического типа с пружинными энергоаккумуляторами на второй и третьей осях.
Две пневматические соединительные головки (питающая и управляющая).
Розетка АБС по ISO7638 (без соединительных кабелей с тягачом).

Электрооборудование

Электрооборудование Aspoeck (Германия) во взрывобезопасном исполнении с напряжением в сети 24 вольт.
Передние габаритные фонари белого света – 2 шт.
Габаритные боковые фонари – 10 шт.
Фонари освещения номерного знака – 2шт.
Пятикамерные задние фонари со светоотражателями.
Контурные задние фонари в резиновых кожухах – 2 шт.
Семиполюсные разъемы – 2 шт. (без соединительных кабелей с тягачом).

Пол

Из ламинированной многослойной березовой фанеры толщиной 27 мм, рифленая поверхность.
Разрешается езда погрузчика непосредственно в кузове, полная масса автопогрузчика до 4 460 кг.

Торцевая стена

Передняя стальная стенка.
Пневмо-и электроразъемы на высоте около 1000 мм от седельно-сцепного устройства.

Каркас тента

8 стальных средних стоек KINNEGRIP (Германия).
2 задние стальные, съемные стойки.
Все стойки с четырьмя карманами под деревянные перекладины.
4 ряда деревянных перекладин слева и справа на передней секции,
5 рядов деревянных перекладин слева и справа на задней секции.
Сдвижной каркас крыши EDSCHA (Германия), позволяющий производить боковую и верхнюю загрузку.

Борта

5 шт. боковых бортов слева и 5 шт. справа высотой 600 мм. из анодированного алюминия; по 4 стяжки на каждом борту. <
Задние алюминиевые ворота из анодированного алюминия.
Лестница телескопического типа.

Тент

ТЕНТ ПВХ 650 гр./м2.

Покраска

Подготовка стальных поверхностей дробеструйным методом.
Покраска шасси двухкомпонентной полиуретановой системой Normadur с предварительным нанесением цинкосодержащего грунта, защищающего раму от «подслойной» коррозии.
Стандартный цвета шасси, передней стенки, стоек и внешней обвязки черный (RAL 9005).
Цвет тента серебристо-серый, 30% рекламы STEELBEAR (RAL 9005).
Боковая защита без покраски (алюминиевая), или металлопластиковая (серая).
Заднее защитное устройство серебристого цвета.
Колесные диски серебристо-серые.

Характеристики

Категория транспортного средства	О4
Максимальная полная масса, кг	38 000
Масса снаряженного шасси ок., кг	8 300
Распределение полной массы на ССУ, кг	11 000
Распределение полной массы на оси, кг	27 000
Длина габаритная, мм	16 500
Длина внутренняя, мм	16 415
Длина внутренняя передней секции, мм	4 400
Длина внутренняя задней секции, мм	12 015
Ширина габаритная, мм	2 550
Ширина внутренняя, мм	2 470
Высота габаритная, мм	4 000
Высота внутренняя передней секции, мм	2 670
Высота внутренняя задней секции, мм	3 080
Объем кузова, ок. м3	120,4
Высота седельно-сцепного устройства, мм	1 170
Высота погрузочная, мм	890
Колесная колея, мм	2 040
Рессорная колея, мм	1 300

Полуприцеп бортовой платформа с тентом PT-24U (Юмба)